Ventas de automotrices chinas superan por primera vez en la historia a las de EE.UU

Un informe consolidado de la industria automotriz durante 2023, elaborado por la consultora Jato Dynamics, reveló que las entregas de vehículos de los fabricantes chinos como BYD, SAIC y Geely superaron por primera vez en la historia a las de los productores estadounidenses. En total, las automotrices chinas comercializaron 13,4 millones de vehículos, frente a los 11,9 millones de unidades colocadas por los fabricantes de América del Norte.

Este informe también destaca que las automotrices japonesas, encabezadas por Toyota, siguen siendo líderes en ventas mundiales. Sin embargo, la cuota de mercado de las firmas chinas se ha disparado en Oriente Próximo, Europa, Asia y África, con SAIC Motor, BYD y Geely como los grandes protagonistas tras las ofensivas comerciales llevadas a cabo en los últimos meses.

A medida que el mercado interno muestra signos de desaceleración, los fabricantes chinos están buscando nuevas fuentes de crecimiento en el extranjero con una agresiva expansión que ha generado la reacción de Estados Unidos y la Unión Europea, quienes han incrementado los aranceles a los vehículos del gigante asiático.

Llama la atención que China no fue el mercado automotriz que más creció en 2023. Su volumen anual de ventas subió un 6% en relación a 2022, cifra que está muy por debajo del 12% anotado por América del Norte, Japón y Corea del Sur. Europa ha sido el mercado de más rápido crecimiento, impulsado por el incremento de las matriculaciones en Turquía, el cuarto mercado más grande de la región, superando a España.

Según el informe de Jato Dynamics, «se vendieron más de 17,5 millones de automóviles nuevos en las economías emergentes en 2023. Eso es más que las ventas totales en Estados Unidos o Europa durante el año», dijo el analista senior de Jato Dynamics, Felipe Muñoz.

El estudio también indica que el Tesla Model Y se mantiene como el auto más vendido del mundo, con ventas que totalizaron 1,22 millones de unidades en todo el mundo, un 64% más que en 2022. «Tesla es una marca hecha para el mundo desarrollado. Si bien actualmente no puede apuntar a estos mercados, existe potencial para explorar los mercados emergentes como una fuente adicional de crecimiento en el futuro», comentó Muñoz.

El Model Y logró superar en ventas a las marcas tradicionales y más vendidas a nivel mundial, incluyendo a los modelos RAV4 y Corolla de Toyota.