La UE implementa obligatoriamente sistemas de asistencia a la conducción para salvar vidas

A partir del 7 de julio, todos los nuevos vehículos vendidos en la Unión Europea deberán estar equipados con avanzados sistemas de asistencia a la conducción, una medida que se espera salve más de 25.000 vidas y prevenga al menos 140.000 heridos graves para 2038.

La Comisión Europea (CE) ha anunciado que todos los nuevos vehículos de motor registrados en el bloque deberán contar con sistemas de asistencia a la conducción a partir del 7 de julio. Esta iniciativa, que se espera prevenga la muerte de más de 25.000 personas y evite al menos 140.000 heridos graves hasta 2038, se suma a las normas de seguridad que ya se aplican a los nuevos modelos de automóviles desde julio de 2022.

De ahora en adelante, todos los vehículos nuevos vendidos en la UE deberán incluir de fábrica el Asistente de Velocidad Inteligente (ISA), cámaras y sensores para detectar la marcha atrás, un sistema de aviso por somnolencia del conductor y la señal de frenado de emergencia (ESS), que alerta a los demás conductores con un parpadeo rápido de las luces de freno.

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Desde el 7 de julio, los automóviles y furgonetas también deberán contar con sistemas de mantenimiento de carril, frenado automático y un registrador de datos de eventos (EDR). Los autobuses y camiones, por su parte, estarán equipados con tecnologías que mejoran la detección de ángulos muertos y sistemas de alerta, además de un sistema de control de presión de neumáticos, con el fin de prevenir colisiones y atropellos con peatones y ciclistas.

A lo largo de los próximos años, y hasta 2029, todos los vehículos nuevos deberán incorporar sistemas avanzados de detección de distracción y neumáticos más duraderos y seguros. «Con la aplicación de estas normas generales de seguridad a todos los vehículos de motor nuevos, no solo protegemos a pasajeros, peatones y ciclistas en toda Europa, sino que también mantenemos la competitividad de la industria automotriz de la UE mediante la adopción de sistemas de asistencia al conductor», declaró Thierry Breton, comisario europeo de Mercado Interior.