Santiago avanza en electromovilidad, los buses eléctricos reducen de forma histórica el ruido en la Alameda

Electromovilidad en Santiago logra una caída del 64 por ciento en la contaminación acústica del principal eje capitalino

La expansión de la electromovilidad en Santiago comienza a mostrar impactos concretos y medibles en la calidad de vida urbana. Según el más reciente balance oficial, la circulación de buses eléctricos permitió reducir en un 64 por ciento la contaminación acústica en el eje Alameda durante 2025, en comparación con los niveles registrados en 2019.

El anuncio fue realizado en la intersección de Alameda con Diagonal Paraguay, donde el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, junto a la ministra de Medio Ambiente, Maisa Rojas, y la directora de Transporte Público Metropolitano, Paola Tapia, destacaron los avances del sistema de transporte público eléctrico en la capital.

Menos ruido y más buses eléctricos en circulación

De acuerdo con el informe de electromovilidad, la disminución del ruido en la Alameda supera ampliamente la medición anterior de 2023, cuando la reducción alcanzaba un 44 por ciento. El crecimiento sostenido de la flota eléctrica ha sido clave para este resultado.

El ministro Muñoz subrayó que entre 2023 y 2025 el número de buses eléctricos continuó aumentando de forma significativa. Actualmente, Santiago cuenta con más de 3.800 buses eléctricos, consolidándose como la ciudad con mayor flota de este tipo fuera de China.

Impacto ambiental del transporte público eléctrico

Además del efecto en la contaminación acústica, la electromovilidad ha generado una reducción relevante de emisiones contaminantes. Según explicó Paola Tapia, el aumento de buses eléctricos ha permitido disminuir en un 75 por ciento el material particulado asociado al transporte público.

La directora de Transporte Público Metropolitano recalcó que hoy solo el 3 por ciento de las emisiones contaminantes urbanas en Santiago provienen del transporte público, resultado que atribuyó a una política de Estado sostenida en el tiempo.

Electromovilidad y cambio climático

Desde el Ministerio del Medio Ambiente, Maisa Rojas destacó que estas medidas forman parte de las políticas públicas vinculadas a la ley marco de cambio climático. El objetivo, señaló, es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y enfrentar de manera directa las causas del calentamiento global.

La ministra agregó que, especialmente en invierno, el transporte público ha sido históricamente un factor relevante en la contaminación urbana. En ese contexto, el avance de la electromovilidad no solo reduce emisiones, sino que también genera un beneficio significativo en la disminución del ruido ambiental.

Un cambio visible en la calidad de vida urbana

La reducción del ruido en la Alameda confirma que la electrificación del transporte público no solo impacta en el medio ambiente, sino también en la experiencia diaria de quienes transitan y viven en el centro de Santiago. Autoridades coinciden en que estos resultados refuerzan la necesidad de seguir expandiendo la flota eléctrica como una estrategia clave para ciudades más limpias, silenciosas y sostenibles.

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