Gobierno argentino evalúa ceder vuelos de Aerolíneas Argentinas a otras compañías ante posibles paros
El gobierno de Argentina ha comenzado a negociar con aerolíneas como Gol, Flybondi y JetSmart para hacer frente a una eventual paralización de Aerolíneas Argentinas. Este plan de contingencia, liderado por el presidente Javier Milei, tiene como objetivo ceder vuelos y operaciones a otras compañías en caso de que la aerolínea estatal no pueda cumplir con sus servicios debido a conflictos laborales.
Aunque la privatización de Aerolíneas Argentinas se descartó tras la aprobación de la Ley Bases, el gobierno sigue buscando a largo plazo la venta de la compañía. A corto y mediano plazo, el plan contempla reducir la participación de Aerolíneas Argentinas en el mercado, que actualmente abarca casi el 75% de los vuelos, permitiendo que otras empresas ocupen esas rutas. Esto, además, se enmarca en un proceso de desregulación del sector aéreo que el gobierno de Milei impulsa.
El plan incluye negociaciones con aerolíneas como Azul, Arajet y Avianca, además de las ya mencionadas, para que puedan operar rutas que Aerolíneas Argentinas no logre cubrir en caso de huelgas o paros. El gobierno espera que estos convenios se concreten rápidamente para evitar mayores pérdidas, que ya superan los 10 millones de dólares por las interrupciones previas.
Paralelamente, el Ejecutivo busca excluir al secretario general del sindicato APLA, Pablo Biró, del directorio de la compañía, en una asamblea programada para el 16 de octubre. Según fuentes gubernamentales, estas medidas forman parte de un esfuerzo por desarticular lo que denominan «la casta aeronáutica» y avanzar hacia la privatización a largo plazo.





